武汉地铁机场线票价出炉 7元钱可从光谷坐到机场

正在高架上行驶的机场线列车。武汉晚报 记者周迪 摄

荆楚网消息（通讯员 袁永华）10月19日，武汉地铁运营公司透露，地铁机场线开通后，将沿用地铁2号线按里程计价的票价政策。

届时，光谷广场站、武汉火车站、武昌火车站到天河机场站的价格为7元钱，王家湾站、洪山广场站到天河机场站的价格为6元钱，汉口火车站到天河机场站的价格为5元钱。

据介绍，地铁机场线开通后，线网最长乘车路径发生变化，线网最高单程票价将调整为7元。每次乘车限时180分钟，超时须按最高单程票价补交超时车费。

按照此前地铁2号线按里程计价的票价政策，9公里以内(含9公里)2元，9至14公里(含14公里)3元，3元以上每增加1元可乘坐的公里数则比上一区段递增2公里，以此类推，4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里，7元可乘坐54公里。

同时，根据武汉市政府相关政策及省市文件精神，2016年新增武汉市重度听力、言语残疾人和伤残民兵民工证两类免费乘客对象。

据楚天都市报

武汉地铁机场线票价出炉 市民乘地铁去机场7元封顶

楚天都市报记者郭徽潘锡珩 通讯员刘丹丹袁永华实习生李添一

昨日，地铁机场线票价公布，机场线将不单独计价，保持现有计价体系，与全线网统一按里程限时分段计价。机场线开通后，乘客最多7元、最便宜2元钱就可以乘地铁到天河机场。

地铁新增两类免票对象

武汉地铁集团相关负责人介绍，依据2014年武汉市物价局关于轨道交通票价的批复，结合今年新线开通需要，今年7月，地铁集团向武汉市发改委备案了机场线和6号线一期两条新线的票价。据介绍，机场线开通后，全线网仍采用按里程限时分段计价票制，保持原计价体系不变。

目前武汉地铁计价标准为：9公里以内（含9公里）2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里，以此类推。每次乘车限时180分钟，超时按最高单程票价补交车费。机场线开通后，由于线网最长乘车区间发生变化，根据上述计价标准，武汉地铁单程封顶价由目前的6元调整为7元。这也就是说，不管您在三镇什么地方，坐地铁到机场，最高只需要7元。

根据线网票价，从武汉站、武昌站坐地铁去机场，票价都为封顶价7元，汉口站到机场为5元。同时，根据省市文件精神及相关政策，在此前持老年证、军官证、残疾人证可免票的基础上，今年新增武汉市重度听力／言语残疾人和伤残民兵民工证两类免费乘客对象。

江城机场线性价比高

前往天河机场，和自驾、的士、机场大巴等其他交通方式相比，机场线更便宜、便捷。

自驾或搭乘的士，需要花费油费、的士费及至少15元的路桥费。此前，不少市民通常会在民航新村或者金家墩客运站换乘机场大巴，票价均为17元，现在，在附近的长港路和汉口火车站登上2号线，去机场都只需5元。连接高铁站和机场的巴士，票价为37元，而机场线开通后，通过4号线转乘2号线，只需7元就可以抵达机场。

相较之下，从武汉三镇任意角落，搭乘机场线到天河机场都是最便捷最经济的出行方式。而与上海（2号线浦东国际机场-徐泾东最高9元）、北京地铁机场专线（25元）以及香港机场快线60至100港币（约52—86元）的票价相比，武汉地铁机场线性价比也最高。

此外，不会堵车，可准时准点到达，是乘地铁赶飞机的又一优势。机场线正式开通试运营后，将与2号线贯通运营，从目前2号线终点站金银潭站到天河机场，共需约27分钟，从武汉市区南端的光谷到北端的天河机场，全程也只需70多分钟。

据武汉晨报

地铁机场线票价“出炉”，武汉人赶飞机成本至少降60%

坐地铁到机场 单程最高7元

晨报昨从武汉地铁集团获悉，地铁机场线票价政策确定。待机场线开通后，仍采用按里程限时分段计价票制，线网最高单程票价为7元。坐地铁到天河机场，最便宜2元，最贵7元。

沿用现有计价方法

武汉地铁现采用里程限时分段计价票制，9公里以内（含9公里）2元/人次，9~14公里（含14公里）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里，以此类推。乘车限时，每次进闸到出闸限180分钟。

依据2014年《武汉市物价局关于轨道交通票价的批复》文件精神，结合今年新线开通需要，2016年7月，地铁集团向市发展和改革委员会提交了《武汉地铁集团关于轨道交通机场线、6号线一期开通后线网票价及相关工作备案的函》，完成新线票价备案。

等未来2号线北延线（机场线）开通后，全线网仍采用按里程限时分段计价票制，保持原计价体系。由于最大乘车区间发生变化，线网最高单程票价为7元。同时，2016年新增武汉市重度听力/言语残疾人和伤残民兵民工证两类免费乘客对象。

赶飞机成本至少降60%

记者昨天在天河机场站查看自动售票机旁边的票价图，从天河机场站到各站的票价一目了然。从2号线天河机场站出发，到4号线武汉火车站和武昌火车站均为7元，到2号线汉口火车站为5元；到光谷广场、东吴大道、汉口北、沌阳大道均为7元；到循礼门、洪山广场、中南路、王家湾、钟家村、黄金口均为6元；到长港路、范湖为5元；到宏图大道、市民之家、金银潭为4元；到航空总部和宋家岗最便宜，仅为2元。

现在，市民前往天河机场，基本采用自驾、出租车、机场大巴这三种模式，自驾除油费还要交15元的机场高速费；出租车至少要花几十元至一百多元不等；机场大巴则是17元至32元。等机场线通车后，坐地铁去机场最贵仅7元，赶飞机的成本至少降60%。

武汉机场线票价“全国良心价”

昨天，机场线票价一经公布，立刻引发市民强烈关注，以及狂潮般的讨论。截至昨晚8点，晨报官方微信对此的报道，点击率突破35000次，众网友感叹武汉机场线票价真是“全国良心价”。

在全国机场线票价中，武汉的机场线票价处于较便宜的行列。北京地铁机场线，全长28.1公里，票价25元。上海地铁的票价实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。连接了虹桥和浦东两大机场的上海地铁2号线，从浦东国际机场前往虹桥2号航站楼，票价8元；如果从起点徐泾东到终点浦东国际机场，票价9元。如果乘坐磁悬浮列车前往浦东机场，全额票价50元，凭当日机票虽打8折，也有40元。